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Em Salvador, o deputado Eduardo Salles (PV) criticou duramente a ViaBahia, antiga concessionária das BRs 324 e 116, alegando que a empresa atuou por 15 anos sem cumprir o contrato e ainda utilizou recursos públicos de forma inadequada.
Salles lembrou que a decisão de encerrar o contrato foi fruto da atuação da Comissão de Infraestrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da Assembleia Legislativa da Bahia (Alba). Ele destacou que a intervenção pública foi essencial para tirar a empresa do controle da via.
Em tom firme, o parlamentar citou a cobrança por responsabilização e melhorias imediatas. Segundo ele, obras estruturais não podem ficar paradas enquanto se discutem acordos, e a população precisa sentir avanços com prioridade.
Entre as reivindicações, Salles listou as duplicações, a terceira faixa entre Salvador e Feira de Santana, além de viadutos em Feira de Santana, no Paraguaçu e em Vitória da Conquista. A licitação deve ocorrer em breve, com previsão de cerca de 90 dias para a nova concessão.
Salles ressalta que a palavra de ordem é contratar uma empresa séria e comprometida, diferente da gestão anterior. A ideia é manter pressão institucional e popular para que as melhorias cheguem assim que a nova concessão for aberta.
Para a Bahia, o desfecho pode significar maior segurança, fluidez e menos custos de deslocamento. E você, qual a sua leitura sobre as mudanças propostas para as BRs 324 e 116? Deixe sua opinião nos comentários e participe da discussão sobre infraestrutura no estado.