Stefano Domenicali destacou que o próximo ciclo regulatório da Fórmula 1 precisa de tempo suficiente para debates entre FIA, equipes, fabricantes, pilotos e fãs. Com mudanças previstas para 2030/2031 e possibilidade de retorno dos motores V8, o CEO afirma que o pacote regulatório deve estar definido até o fim deste ano, buscando clareza e estabilidade para o futuro da categoria.
A FIA continua responsável pela elaboração dos regulamentos técnicos, mas o processo envolve toda a cadeia da F1 — desde o regulamento até a governança do processo. A meta é articular um caminho que envolva a indústria, sem perder a voz da imprensa e dos torcedores na construção do conjunto regulatório.
O dirigente lembrou que a percepção sobre mudanças pode evoluir rapidamente: o que antes gerou preocupações em relação ao ciclo atual já projeta-se sob uma ótica mais positiva, parte natural da evolução da Fórmula 1. Para o próximo conjunto de regras, ele defende objetivos mais simples — carros mais leves, combustível sustentável e eletrificação — sem retirar a chance de os pilotos explorarem o máximo do desempenho em momentos estratégicos: o principal objetivo do futuro regulamento é manter as coisas o mais simples possível.
A definição também envolve governança: se houver consenso para adiantar as discussões, é preciso esclarecer como equipes e fabricantes participarão das decisões. Domenicali afirmou que, até o fim do ano, estaremos em posição de ter o pacote certo para o futuro, mantendo o caminho aberto para uma Fórmula 1 mais ágil, sustentável e competitiva.
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