Red Bull busca inovação e inicia processos de renovação com Hadjar

A Red Bull Racing está alterando sua abordagem tradicional, que antes priorizava exclusivamente Max Verstappen, ao se aproximar de um novo contrato para Isack Hadjar até 2027. Essa mudança é percebida sob a liderança de Laurent Mekies, que vem demonstrando uma nova postura em relação ao segundo carro da equipe.

Mekies tem suavizado as diretrizes na equipe, focando em ter um desempenho equilibrado entre os pilotos. Hadjar, que se juntou à Red Bull nesta temporada, tem demonstrado seu valor com uma sequência impressionante de sete corridas entre os seis primeiros antes da pausa de agosto.

Após o GP da Hungria, Mekies indicou que o futuro do piloto francês parece promissor: “Ainda não discutimos o futuro, mas todos podem ver que Isack está se saindo muito bem. Portanto, tomaremos uma decisão lógica,” declarou o chefe da equipe.

Antes da pausa, Mekies também ressaltou o progresso de Hadjar e o valor de ter dois carros competitivos: “É benéfico termos um segundo piloto forte pela primeira vez em muito tempo. Isack está se destacando e aprendendo bastante com a equipe e com Max. Isso também é positivo para Max, pois nossos dois carros estão mais alinhados agora,” afirmou.

Enquanto Hadjar se aproxima de uma extensão de contrato ao lado de Verstappen, a situação de Liam Lawson permanece incerta. Nikola Tsolov, líder do campeonato de Fórmula 2, é uma das opções em consideração para a F1 em 2027, embora a equipe esteja inclinada a manter Lawson e Arvid Lindblad.

A decisão sobre a condição física de Hadjar para o GP de Monza deve ser anunciada na quarta-feira (02), com Lawson envolvido na preparação, caso uma nova substituição seja necessária. Independentemente de quem assumir o segundo RB22 na corrida na Itália, o cenário atual sugere que Mekies está começando a enxergar Hadjar como um parceiro de longo prazo para Verstappen, movendo a cultura da Red Bull nessa direção.