F1: McLaren leva polêmica asa “Macarena” para o GP da Itália

A McLaren confirmou que utilizará a famosa asa  “Macarena” no Grande Prêmio da Itália, em Monza. A solução terá sua primeira oportunidade competitiva no MCL40 justamente enquanto a equipe vive boa fase, com duas vitórias consecutivas.

A asa foi testada pela primeira vez no GP da Hungria, quando o piloto reserva Leonardo Fornaroli avaliou o componente no carro de Oscar Piastri durante o TL1. O trabalho envolveu passagens aerodinâmicas controladas e verificações de freio, antes de a asa ser retirada para a classificação. Andrea Stella considerou o resultado um “visto positivo” e indicou que a equipe planejava utilizá-la em etapas futuras.

A McLaren tambpem levará uma nova asa traseira de baixo arrasto e outras opções aerodinâmicas antes de definir a configuração para a classificação.

“Neste fim de semana, trouxemos o que acreditamos ser necessário para sermos competitivos, incluindo uma nova especificação de asa traseira de baixo arrasto, com o uso inaugural da nossa H-Wing, além de algumas pequenas opções aerodinâmicas e de baixo arrasto que avaliaremos antes de decidir a especificação final para a classificação”, disse o diretor técnico Neil Houdley.

A Macarena havia sido vista inicialmente nos testes de pré-temporada pela Ferrari e depois também foi adotada pela Red Bull, que abandonou o design após uma série de rodadas em alta velocidade de Max Verstappen.

“No geral, sabemos que ainda há mais desempenho a ser extraído do MCL40, tanto maximizando o pacote que já temos quanto por meio de novas atualizações planejadas para as corridas à frente”, concluiu Houdley.