Honda se concentra na melhoria da dirigibilidade do motor para o GP da Itália
A Honda está focada em aprimorar a dirigibilidade de sua unidade motriz durante o Grande Prêmio da Itália, programado para este fim de semana. Esta atualização do motor, que fez sua estreia em Zandvoort, é um passo crucial para a fabricante japonesa, que busca recuperar a competitividade após um início desafiador na temporada 2026 da Fórmula 1.
A importância desse trabalho é acentuada pelas características do circuito de Monza, conhecido por suas longas retas e altas demandas de potência. “Monza é um circuito único, com uma das maiores proporções de aceleração total no calendário, apresentando longas retas e apenas 11 curvas”, observou Shintaro Orihara, engenheiro-chefe de F1 da Honda.
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“Nesta pista, como você distribui a energia ao longo desses trechos se torna essencial, especialmente na classificação. Os tempos de volta em Monza são altamente sensíveis à potência. Com a introdução do nosso motor spec 2 em Zandvoort, demos um passo a frente em desempenho, mas precisamos ser realistas sobre o que esperar neste fim de semana, pois ainda estamos atrás de nossos concorrentes em termos gerais de potência”, completou Orihara.
Embora Fernando Alonso tenha terminado o GP da Holanda na nona posição, garantindo pontos para a Aston Martin, a equipe não considera este resultado como prioridade para Monza. “Nosso foco principal no Grande Prêmio da Itália é melhorar a dirigibilidade”, afirmou Orihara. “Desde o GP da Holanda, temos trabalhado intensamente no dinamômetro da HRC Sakura para garantir um controle de combustão estável e consistente. Em Monza, confirmaremos os efeitos desse trabalho e realizaremos ajustes que aumentarão nossa competitividade nas próximas corridas”, concluiu.